Karburaĵo Dizela Injekto senjunta Ŝtala Pipo
Mallonga priskribo:
Altpremaj naftotuboj estas komponentoj de altpremaj naftocirkvitoj.Ili estas postulataj por elteni certan oleopremon kaj havi certan lacecforton por certigi la sigelajn postulojn de la duktoj.Aŭtomobilaj altpremaj oleotuboj estas ĉefe uzataj en altpremaj injektaj dizelmotoroj kaj altpremaj injektaj rektaj benzinaj motoroj, kaj povas elteni la oleopremon bezonatan dum motorfunkciado.
Produkta Enkonduko
Altpremaj naftotuboj estas komponentoj de altpremaj naftocirkvitoj.Ili estas postulataj por elteni certan oleopremon kaj havi certan lacecforton por certigi la sigelajn postulojn de la duktoj.Aŭtomobilaj altpremaj oleotuboj estas ĉefe uzataj en altpremaj injektaj dizelmotoroj kaj altpremaj injektaj rektaj benzinaj motoroj, kaj povas elteni la oleopremon bezonatan dum motorfunkciado.
Kemia Komponado
| Normo | Ŝtalo Grado | Materiala Nombro | C | Si | Mn | P | S |
| DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≤0,17 | ≤0,35 | ≥0,04 | ≤0,025 | ≤0,025 |
| ST45 | 1.0408 | ≤0,21 | ≤0,35 | ≥0,04 | ≤0,025 | ≤0,025 | |
| ST52 | 1.058 | ≤0,22 | ≤0,55 | ≤1,60 | ≤0,025 | ≤0,025 |
Mekanikaj Propraĵoj
| Ŝtalo Grado | BK | BKW | BKS | GBK | |||||
| Rm Tensila Forto (Mpa) Min | A Plilongiĝo (%) Min | Rm Tensila Forto (Mpa) Min | A Plilongiĝo (%) Min | Rm Tensila Forto (Mpa) Min | Rel Rendimento-Forto (Mpa) Min | A Plilongiĝo (%) Min | Rm Tensila Forto (Mpa) Min | A Plilongiĝo (%) Min | |
| ST35 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 |
| ST45 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 |
| ST52 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 |
Parametroj
| SENPLUTRA ŜTALA TUBO KROMDETRENITA | |||
| Normoj | Ŝtalo Gradoj | Grandeca Gamo | |
| DIN | 2391 | ST35/45/52 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
| 1629 | ST37/44/52 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| 1630 | ST37.4/44.4/52.4 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| 2445 | ST35/ST52/ST37.4//52.4 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| 73000 | ST35/45/52/37.4/44.4/52.4 | OD3 - 30mm × ID 1 - 12.5 mm | |
| GB/T | 8162 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/ktp | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
| 8163 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/ktp | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| 3639 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/ktp | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| 3093 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/ktp | OD3 - 30mm × ID 1 - 12.5 mm | |
| EN | 10305-1 | E215/235/255/355 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
| 10305-4 | E215/235/255/355 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| 10216-5 | 1.4401, 1.4404 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| ASTM | A822-A450 | A822 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
| A179-A450 | A179 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| A519 | 1010/1015/1025/1030/1045/4130/4140/ktp | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| A269 | 304,304L, 316, 316L | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| SAE | J524 | Malalta karbona ŝtalo | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
| J529 | Malalta karbona ŝtalo | OD3 - 30mm × ID 1 - 12.5 mm | |
| JIS | G3445 | STKM11A/12A/12B/12C/13A/13B/13C/S45C/ktp | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
| G3455 | STS35/38/42/49 | OD3 - 30mm × ID 1 - 12.5 mm | |
| ISO | 8535 | ST35/45/52/37.4/44.4/52.4 | OD3 - 30mm × ID 1 - 12.5 mm |
| NF | A49-310 | TU37b/TU52b | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
| BS | 3602 | CFS 360 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
| 6323 (-4) | CFS2/CFS3/CFS4/CFS5 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
Liverkondiĉoj
BK (+C) BKW (+LC) BKS (+SR) GBK (+A) NBK (+N)
Gravaj Inspektaj Eroj: Streĉita forto, Rendimento-forto, Plilongigo, Platigo, Flaring, Kemia analizo Eddy Current Test.
Kontrolo de grandeco kaj surfaco.
Atestiloj: laŭ EN 10204 3.1
Trajtoj
1. Elteni altan premon
2. Bona mekanika agado
3. Alta precizeco
4. Pli malalta malglateco por interna kaj ekstera surfaco
Aplika Kampo
1. Aŭtomobila Industrio: Nepra por fuelaj injektaj sistemoj en ambaŭ benzinaj kaj dizelmotoroj, certigante precizan kaj efikan liveradon de fuelo.
2. Aerospaco: Utiligita en aviadilaj motoroj kie altprema fuelinjekto estas kritika por optimuma rendimento kaj fuelefikeco.
3. Industriaj Motoroj: Aplikita en diversaj industriaj motoroj kaj maŝinaro, kie precizeca fuela injekto ludas decidan rolon.
Produkta Apliko
